校車(chē)，是孩子們上下學(xué)路上的“守護(hù)神”。校車(chē)安全不僅僅是教育問(wèn)題，更是重大的民生問(wèn)題，牽動(dòng)著無(wú)數(shù)家長(zhǎng)和老師的心。

　　為保障校車(chē)安全，為孩子們的童年保駕護(hù)航，安徽省蕪湖市春童校車(chē)服務(wù)有限公司(簡(jiǎn)稱春童校車(chē))不斷地探索前行。從幼兒園到小學(xué)、從灣沚區(qū)到覆蓋更多區(qū)域，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，春童校車(chē)實(shí)現(xiàn)了校車(chē)運(yùn)營(yíng)從無(wú)到有、從有到優(yōu)的巨大轉(zhuǎn)變，目前，春童校車(chē)已成為當(dāng)?shù)匦＼?chē)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量，用責(zé)任和專業(yè)牢牢守護(hù)著蕪湖學(xué)子的出行安全!

　　蕪湖市位于安徽省東南部，地處長(zhǎng)江下游南岸，南倚皖南山系，襟江帶河，半城山半城水的地理環(huán)境造就了蕪湖獨(dú)特的江南水鄉(xiāng)風(fēng)情，但交錯(cuò)的水網(wǎng)、零散的地塊，也在很大程度上制約了蕪湖孩子的上學(xué)路。

　　孩子們上學(xué)路途遠(yuǎn)、上學(xué)難、交通安全無(wú)法保證，一度成為當(dāng)?shù)氐拿裆鷨?wèn)題，怎么辦?蕪湖市灣沚區(qū)政府給出了答案。

　　為推動(dòng)教育均衡發(fā)展，解決學(xué)生上學(xué)難這一民生問(wèn)題，蕪湖市灣沚區(qū)政府在2018年批復(fù)了包括春童校車(chē)在內(nèi)的兩家校車(chē)公司為該區(qū)學(xué)生提供專用校車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，并出臺(tái)了《校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)考核辦法》，通過(guò)考核實(shí)行獎(jiǎng)補(bǔ)結(jié)合的方式，保障校車(chē)公司的校車(chē)運(yùn)營(yíng)成本及投資回報(bào)。

圖 丨灣沚區(qū)教育局校安辦花主任

　　這一系列政策扶植，把蕪湖市校車(chē)運(yùn)營(yíng)推向了專業(yè)化新階段。

　　作為政府指定的校車(chē)運(yùn)營(yíng)公司之一，春童校車(chē)深知自己的使命與責(zé)任，從最初試點(diǎn)到全市推行，春童校車(chē)在蕪湖專業(yè)校車(chē)的推廣普及中做了不少的嘗試與開(kāi)拓。

　　在推行校車(chē)之初，春童校車(chē)就發(fā)現(xiàn)學(xué)生分布分散、家長(zhǎng)接送孩子不方便、孩子上學(xué)的交通工具不合格等問(wèn)題無(wú)一不是當(dāng)?shù)赝七M(jìn)校車(chē)普及的阻礙。為了深入徹底地解決孩子上學(xué)路上的難題，春童校車(chē)秉持著“不放棄任何一位學(xué)童需求”的理念，從源頭看問(wèn)題、找方法。

　　家校距離遠(yuǎn)，學(xué)生分布分散?春童校車(chē)就多次優(yōu)化線路站點(diǎn)，確保校車(chē)服務(wù)能覆蓋到更多的學(xué)生;家長(zhǎng)忙于工作而無(wú)法接送孩子?春童校車(chē)就將線路優(yōu)化到學(xué)生走很短的距離就能坐上校車(chē)上學(xué)，不僅保障了學(xué)生上學(xué)路上的安全，更節(jié)省了家長(zhǎng)的接送時(shí)間。

　　除此之外，當(dāng)?shù)睾⒆由蠈W(xué)經(jīng)常乘坐各種不合格的社會(huì)車(chē)輛，這不僅導(dǎo)致學(xué)校周邊的路段交通壓力增大，更充斥著極大的安全隱患。而春童校車(chē)專業(yè)校車(chē)的投入使用不僅服務(wù)學(xué)生上下學(xué)，也緩解了交通壓力，更推進(jìn)蕪湖各鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了從“黑車(chē)頻頻滋生”到“品牌校車(chē)安全駕駛”的根本性改變。

　　在提到春童校車(chē)用專業(yè)校車(chē)接送孩子時(shí)，一位家長(zhǎng)說(shuō)：“作為家長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，我們沒(méi)有時(shí)間去接送孩子，校車(chē)接送，我們家長(zhǎng)很放心，而且還安全。”

　　從2012年《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》頒布至今，十年間，蕪湖區(qū)域的校車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了量變到質(zhì)變的飛躍式發(fā)展。對(duì)于這種大跨步式的改變，春童校車(chē)董事長(zhǎng)王小亮最有感觸。

　　從2012年購(gòu)入兩輛校車(chē)、2013年成立租賃公司，再到2014年成立校車(chē)公司、2018年陸續(xù)成立四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的專業(yè)校車(chē)公司，春童校車(chē)董事長(zhǎng)王小亮的十年奮斗史，正是蕪湖校車(chē)推行的一個(gè)縮影。在被問(wèn)到是如何與校車(chē)事業(yè)結(jié)緣時(shí)，王小亮動(dòng)情地說(shuō)：“如今的一切，皆源自于2012年一個(gè)勇敢的開(kāi)始。”

圖 | 蕪湖縣春童校車(chē)服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)王小亮

　　2012年4月5日《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》發(fā)布實(shí)施，同年7月，在政府政策的引導(dǎo)下，春童校車(chē)董事長(zhǎng)王小亮開(kāi)啟了他校車(chē)事業(yè)“萬(wàn)里長(zhǎng)征”的第一步——購(gòu)入兩臺(tái)宇通校車(chē)。談及為何會(huì)選擇宇通校車(chē)時(shí)，王小亮坦言是宇通校車(chē)當(dāng)時(shí)的購(gòu)車(chē)政策補(bǔ)貼吸引了他，而談到為何會(huì)持續(xù)選擇宇通校車(chē)，王小亮說(shuō)那是因?yàn)橛钔ㄐ＼?chē)的高安全性在運(yùn)營(yíng)中得到了師生家長(zhǎng)的信賴。

　　讓學(xué)生乘坐更安全更舒適的校車(chē)是家長(zhǎng)的希望，也是春童校車(chē)的初衷。在長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，宇通校車(chē)無(wú)論是品質(zhì)還是服務(wù)，都做到了讓春童校車(chē)放心，讓家長(zhǎng)和老師安心。

　　宇通校車(chē)配備的安芯智能管理系統(tǒng)，不僅能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)司機(jī)學(xué)生狀態(tài)，家長(zhǎng)還可以遠(yuǎn)程了解車(chē)輛定位，并實(shí)時(shí)接收學(xué)生信息，讓每一位學(xué)生的乘車(chē)安全都在監(jiān)測(cè)之下，乘校車(chē)上下學(xué)的安全性被進(jìn)一步地提高。

　　“通過(guò)在蕪湖這十年的實(shí)踐，宇通的售后、管理角度對(duì)春童校車(chē)幫助很大，宇通的的確確不管是從他的車(chē)輛安全系數(shù)，包括它的監(jiān)控平臺(tái)、服務(wù)、孩子的舒適度，優(yōu)點(diǎn)是非常突出的。”春童校車(chē)董事長(zhǎng)王小亮這樣說(shuō)道。

　　經(jīng)過(guò)十年的努力和耕耘，春童董事長(zhǎng)王小亮的事業(yè)板塊不斷擴(kuò)大，但在一路的開(kāi)疆?dāng)U土中，宇通校車(chē)這位昔日舊友一直是他青睞的伙伴，在十年之中他多次批量購(gòu)入宇通校車(chē)，如今，宇通校車(chē)數(shù)量已經(jīng)占總校車(chē)數(shù)量的93%。目前，春童校車(chē)已在宇通的助力下走上規(guī)模化，品牌化道路。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，在校車(chē)不斷普及的過(guò)程中，它已經(jīng)不只是護(hù)送學(xué)生上下學(xué)的工具，更是守護(hù)孩子童年的好伙伴。宇通校車(chē)超基因價(jià)值鏈從洞察需求出發(fā)，用覆蓋從前期研發(fā)到后期服務(wù)的高標(biāo)準(zhǔn)要求，為不同的地區(qū)和校車(chē)公司提供不同的車(chē)輛及服務(wù)方案，托舉起越來(lái)越多的童年夢(mèng)想。

　　在未來(lái)，宇通將繼續(xù)和包括春童校車(chē)在內(nèi)的無(wú)數(shù)校車(chē)服務(wù)企業(yè)一起，以時(shí)代為號(hào)，不忘初心，持續(xù)深耕校車(chē)事業(yè)，為孩子們構(gòu)筑移動(dòng)的“安全城堡”，傾心守護(hù)孩子們的健康成長(zhǎng)!